■SUV人気が高まる中での「ミニバン」の地位
最近はＳＵＶの人気が高まっています。ものによっては、多人数乗車にも対応し、アウトドアでも楽しめる。生活臭が少なく、かっこよいというのが、人気の理由になっています。
ただ、子供が小さい、年配の方が乗るなどの場合は、SUVは高さがあり、乗り降りのしやすさ、便利さや多人数乗車では、ミニバンの需要も十分あります。
日産セレナの自動運転技術（さまざまな制約あり）で話題になりました。高速道路だけでも追従してくれるならかなり楽です。寝て乗る訳にはいきませんが、うっかりの事故は確実に減ります。
ホンダのステップワゴンは、デザインのせいもあり、いまひとつ盛り上がりません。
そんななか、トヨタのノア、ヴォクシー、エスクァイアがそろってマイナーチェンジとなりました。
他と比べて、何が良いというのはありません。2列目が横に動くことで、3列目の乗り降りがしやすい等はありますが、3列目までフル乗車する機会はあまりないと思われます。
マイナーチェンジ後はさらにシルバーがましています。ノア、エスクァイアは特に。誰を威嚇してるのか、悪（ワル）デザインです。
中身は、質実剛健な手堅いトヨタ、外見は、不良の真似をした中学生的なデザイン。見慣れてしまえば溶け込んで、さらにワルいデザインが出てきそうです。
デザイン自体は、トヨタ独自のものがあり、スズキのＳＸ４のマイナーチェンジ版（かっこよくはなったが、ＢＭＷ！？）のようにモノマネの感は少ないです。
